Avez-vous déjà vécu ce moment ? Vous organisez un barbecue en plein air, tout le monde a faim, et paf, il n'y a plus d'essence. Vous vous démenez pour trouver une recharge pendant que tout le monde attend, et vous vous en voulez de ne pas avoir vérifié le cylindre plus tôt. J'y suis allé aussi – j'ai sauté une vérification rapide de la jauge et j'ai transformé un après-midi amusant en un désastre stressant.
ÀCylindre Daly, nous connaissons parfaitement les bouteilles de GPL. Nous ne sommes pas là pour lancer des termes compliqués, mais simplement pour vous donner les connaissances réelles et pratiques dont vous avez besoin, directement auprès des personnes qui manipulent ces réservoirs au quotidien. Gardons les choses simples et claires, afin que vous puissiez utiliser votre bouteille de GPL en toute sécurité sans tous les maux de tête.
Qu'est-ce qu'une bouteille de GPL ?
Bouteille de GPLest essentiellement un réservoir en acier contenant du gaz de pétrole liquéfié, qui est principalement un mélange de propane et de butane. Alors voici le problème : à température ambiante, c'est du gaz. Mais en appliquant une pression, nous le transformons en liquide. Pourquoi? Parce que le GPL liquide prend beaucoup moins de place dans un petit réservoir. Lorsque vous tournez la valve, la pression chute, et voilà – elle se transforme à nouveau en gaz, prêt à alimenter votre poêle, votre chauffage de terrasse ou le barbecue que vous avez prévu.
Bouteille de GPL ou de propane – est-ce important ?
Vous pensez peut-être : « Les bouteilles de GPL et de propane ne sont-elles pas à peu près identiques ? Eh bien, ilsregarderidentique, mais le gaz à l’intérieur est différent.
Bouteilles de propanesont remplis de propane pur. Ceux-ci fonctionnent très bien à l’extérieur – pensez au camping, aux grillades d’hiver et à chaque fois qu’il fait froid. Le propane se vaporise facilement à basse température, vous ne vous retrouverez donc pas avec un réservoir qui refuse de fonctionner par temps de gel.
Bouteilles de GPLcontiennent un mélange de propane et de butane, qui est la solution-pourusage domestique. Il est parfait pour les températures intérieures normales, que vous cuisiniez, chauffiez votre maison ou utilisiez votre barbecue dans un climat plus tempéré.
Alors, court et doux :GPL à usage domestique, propane pour une utilisation en extérieur-par temps froid.
Ne le remplissez jamais jusqu'au sommet
Je comprends – vous voulez y mettre autant d’essence que possible, n’est-ce pas ? Mais voici le deal :le remplissage excessif est risqué.
Lorsque le GPL passe de l’état liquide à l’état gazeux, il se dilate – environ270 foisson volume. S'il n'y a pas de place pour se dilater, la pression à l'intérieur du cylindre s'accumule. Et c'est ainsi que les fuites se produisent – ou pire, vous obtenez une dangereuse accumulation de gaz.
Dans nos stations-service, nous recevons constamment des clients qui nous demandent de « faire le plein ». Mais lelimite de sécurité? Remplissez-le pour80%. Ce petit espace vide est là pour empêcher une accumulation dangereuse de pression.
Les trucs de sécurité que les gens oublient en fait
Les bouteilles de GPL sont résistantes, mais des problèmes surviennent lorsque les gens ignorent les contrôles de sécurité.
Les valves s'usent avec le temps. Vous utilisez suffisamment le réservoir et cette valve commence à devenir collante ou de minuscules fuites apparaissent. Vous pensez peut-être que ce n'est rien, mais c'est unrisque d'incendie. Un jour, un client m'a apporté un réservoir dont la valve était tellement usée qu'elle fonctionnait à peine – c'était terrifiant.
Ensuite, il y arouiller. Les réservoirs en acier et l’humidité ne font pas bon ménage. Si vous laissez votre cylindre dehors sous la pluie ou si vous le rangez dans un garage humide, il commencera à se corroder. Cette rouille ronge l’acier et avant que vous vous en rendiez compte, le réservoir pourrait se fissurer ou commencer à fuir.
Comment le stocker sans gâcher
Laissez-moi vous raconter la fois où j’ai laissé un cylindre exposé directement au soleil par une chaude journée d’été. Au moment où je suis revenu, le manomètre était hors du commun. Jamais plus.
Voici le problème du stockage :
Rangez-le toujours à la verticale. Ne le posez pas sur le côté, car cela inclinerait la valve et augmenterait le risque de fuite.
La ventilation est la clé. Pas de placards fermés, pas de sous-sol humide. Et certainement pas de chaleur directe – gardez-le loin des poêles, des radiateurs ou des rebords de fenêtres ensoleillés.
Gardez-le au sec. L'humidité conduit à la rouille. Rangez-le dans un endroit sec – une terrasse abritée ou un hangar sec fera très bien l’affaire.
Le transporter – Ne soyez pas cette personne
Vous les avez vus : quelqu'un jette un cylindre dans sa voiture, claque le coffre et s'en va. C'est un désastre qui attend de se produire.
Sécurisez-le. Utilisez une sangle, un élastique ou quelque chose pour l'empêcher de rouler. Une bouteille qui rebondit peut casser la valve ou plier le régulateur – deux mauvaises nouvelles.
Casser une fenêtre. Même s'il fait froid dehors, assurez-vous que la voiture dispose d'une bonne circulation d'air. L'air vicié augmente la pression dans le cylindre.
Et par amour de la sécurité –ne le laissez jamais dans une voiture garée. Par temps chaud, une voiture peut atteindre plus de 100 degrés F à l’intérieur, ce qui pourrait entraîner de graves problèmes de pression.
Choisir la bonne taille – Pas de devinettes
La question la plus fréquemment posée est : « De quelle taille de cylindre ai-je besoin ? » Honnêtement, c'est simple – cela dépend de la façon dont vous l'utilisez.
Des barbecues le week-end ? A Cylindre de 13 kgest parfait. Il durera quelques cuissons et il est suffisamment léger pour être transporté.
Cuisiner pour une famille de 3 à 4 personnes chaque jour ?Allez pour unCylindre de 20 à 30 kg. Croyez-moi, vous ne voudrez plus courir à la station de recharge toutes les deux semaines.
Cuisine commerciale ou événements de restauration sans interruption- ?Allez pour30 kg et plus. Tout ce qui est plus petit s'épuisera en milieu de-quart de travail, et vous ne voulez pas faire face à ce chaos.
Recherche de fuites – La méthode du pauvre
Aucun gadget sophistiqué n'est nécessaire. Vous pouvez vérifier les fuites avec justeproduit vaisselleeteau.
Mélangez le savon et l’eau ensemble.
Appliquez la solution sur lesoupape, régulateur, etraccords de tuyaux.
Si vous voyez des bulles se former, vous avez une fuite.
Fermez immédiatement la vanne. N'essayez pas de le réparer vous-même ou d'allumer quoi que ce soit à proximité. Apportez-le-nous ou à tout professionnel certifié pour le gérer. J'ai vu des gens essayer de « truquer » une connexion qui fuit, et cela ne se termine jamais bien.
Vous avez des questions ? Ou peut-être avez-vous votre propre histoire d'horreur – comme tomber en panne d'essence en plein milieu d'un dîner ? Déposez un commentaire ci-dessous. Nous sommes toujours là pour vous aider, sans jargon, sans tracas.
